10月5日に注文して一向に配達されてこなかったインカムが届きました。
後から注文したインカム用スピーカーが先に届いたので、HJCのヘルメットでは、モモのヘルメット用のLEXIN LX-B4FMを共有しています。ET COMどうしようかなぁ。ヘルメットは、もうひとつOGK KABUTOがあるのですが、そっちで使うのもありかもです。
このインカムは仕様上は表面のパネルを交換できるのですが、これは交換パネルが付いていないタイプで、4,600円くらいでした。取扱説明書は小さい冊子になっているのですが、日本語はありません。4台まで通話可能なLEXIN LX-B4FMとは異なり、このインカムは2台での通話しかできないので、ソロ利用のために買ったんですよね。
ヤフオクに売るかなぁｗ
インカムのマイクの位置を修正したので、試しに走ってみました。今度はバッチリでした。モモのヘルメットのスピーカーより音量が低いのは謎ですが、インカムの音量を上げたら問題なく聞こえました。
音楽の再生は、やはりスマホ内の音楽プレーヤーを使用する（動かし方としては、音楽ファイルを起動しているだけなので、音楽プレーヤーがないと再生できない。）ため、音楽プレーヤーをバックグラウンドでも動くように設定したら、休憩した後でも再生が継続できるようになりました。
インカムの取付位置は、普通はもう少し前のようですが、スピーカーのケーブルを通すのには、このくらいの位置が良い感じです。
あと、モンスターの購入時に買ったシートバック用に「Kシステムベルト」を購入したので、取り付けてみました。標準の取付ベルトより断然取り付け易いですね。このシートバッグは、日帰りか雨具の要らない一泊ツーリング用ですね。形状もバイクにマッチしているので、これからも活用していこうと思います。（これまで死蔵品でした・・・。）
実家からの帰り道に、急にクイックシフターが入らなくなりました。アップもダウンもだめなので、もう一度日を改めて走ってみて、同じ症状ならモトラッドミツオカ大阪に連絡しようと思います。
インカムのスピーカーとマイクのセットをもうひとつ購入したので、HJCのヘルメットにも付けてみました。
ヘルメットの内部には、ここにスピーカーを付けろと言わんばかりの場所があるのですが、その位置では微妙に耳とずれているようで、モモのヘルメットより音量が低く感じました。
そのため家に帰ってからスピーカーの位置を変更しました。聞こえ具合は、また次回に確認ですね。
テストがてら「大野ダム」に行って紅葉を観てきました。道中の景色も紅葉が進んでいましたね。
「大野ダム」は桜の名所で、春には「さくら祭り」があるのですが、紅葉もなかなか綺麗なので、観光している人が結構いました。
バイクのミラーに乗っかっているのが、インカムを付けたHJCのヘルメットです。今日は、お天気もいまいちだったので、「大野ダム」で休憩しただけでとんぼ返りでした。茨木では小雨も降っていてやれやれでした。
バイクにスクリーンを付けたけど、なんか殺風景なので、BMW Motorradのロゴを貼り付けてみました。ワンポイントで、良い感じかも。
あと、BMW Motorrad Connectedというアプリがバージョンアップして、日本語対応になりました。でも、日本の地図は相変わらずカスです。
今日は、京都のバイカーの聖地（らしい）「道の駅美山ふれあい広場」に行ってきました。前に土曜日に行ったときはすさまじい台数のバイクがいましたが、さすがに平日は少なかったですね。
F900Rは、BMW Motorrad Connected経由でスマホ内の音楽データを再生することができるのですが、以前アニソンが再生できず、曲名が日本語なのが駄目なのかと思って洋楽に入れ替えたのを思い出したので、バイクの操作で再生できるかを試してみました。
結果、1回目は再生できたんだけど、コンビニで休憩した後は再生できなくなりました。再生できない状態は以前と同じなので、バイクをとめた後の再接続が駄目なのかもしれませんね。いろいろ試すしかないようです。
スクリーンを付けて走ってみました。
体感的には、風は普通に当たっていますね。効果あるのか？ って感じです。
でも、以前95km/hで感じた風圧で走ってみると105km/h出ていたので、やはり防風効果はあるということですね。
所用で実家に立ち寄ったので写真を撮ってみましたが、意外と良い感じです。
実際の効果は、やはり高速道路でないとわからないかもですが、お手頃価格だったので、良い買い物をしたと思います。
