バイクの購入から9ヶ月で走行距離が10,000kmを超えました。月平均1,000kmくらいは走ってる感じだね。まあ、コロナ禍もあって、バイクに乗るくらいしかやることないのが原因かもw
今日は大野ダムまで走ってきました。平日は道が空いていて楽ですね。下の写真は、大野ダムの駐車場にとめています。特に花も咲いていないんだけど、車は結構とまっていました。

バイクの購入から9ヶ月で走行距離が10,000kmを超えました。月平均1,000kmくらいは走ってる感じだね。まあ、コロナ禍もあって、バイクに乗るくらいしかやることないのが原因かもw
今日は大野ダムまで走ってきました。平日は道が空いていて楽ですね。下の写真は、大野ダムの駐車場にとめています。特に花も咲いていないんだけど、車は結構とまっていました。

お天気のせいか、はたまたコロナに慣れて気が抜けているのか、どこもかしこも車やバイクがいっぱいでした。(もちろんわたしも仲間ですw)
まあ、わたしはバイクの洗車のために実家に帰っただけです。春のツーリングも終わったので、連休明けまではのんびりですかね。
帰り道は茨木の山の中を走ってきたのですが、左コーナーで48度のバンク角が出て、ステップのバンクセンサーがガリッと擦ってしまいました。これだと50度は物理的に無理なのかな。

48度のバンク角でもフロントタイヤの端っこまで使っていないので、POWER5のタイヤ形状では難しいと思われます。サーキットに行けばいけるかもだけど、POWER5は公道専用タイヤなので、それは本末転倒だと思います。
ちょっと実家の用事がてら走ってきました。一昨日とは異なり、花吹雪が舞ってました。桜も今週末の雨で終わりかな。
最近、深めのバンク角で喜んでいましたが、角度が深いのはなぜか左コーナーで、右コーナーは46度どまりでした。今日は、右バンク角で47度がでたので、ちょっとうれしかったです。タイヤの性能がいいからだと思うけど、45度くらいのバンク角なら普通に出ますね。

桜並木を散策というのではなく、桜の多そうなところをバイクで走り抜けているだけですが、お花見をしてきました。まさに、満開ですね。
休憩した「大野ダム」は例年だと「桜まつり」があるのですが、コロナ渦の状況ではイベントはできませんね。でも、花見客はいっぱいで、駐車場もほぼ満車状態でした。

バイクを駐車するスペースがなかったので、隅っこに停めています。桜の咲き具合はというと…。

満開ですね。アップで見るともっとすごいです。「大野ダム」は京都の北部なので、満開には早いかと思ってましたが、見に来てよかったです。

天気は曇りでしたが、気温は上々で、良い感じで走れました。そして左バンク角がついに48度にw 右バンク角も46度なので、フロントタイヤの「あまリング(タイヤの端っこの未接地部分)」を消す日も近いかも。

明日法事なので、準備のために実家に帰ってました。帰り道に軽く走ってたんですが、なぜか左バンク角で46度が出てました。

前回45度がでたときはバンクセンサーが接地していたので、これが限界かと思ってましたが、ハードブレーキングをしなければもっといけるみたいです。
明日は車で帰るので、バイクで花見と言うわけにはいきません。桜は8分咲きって感じかな。