「HONDA CL500」の納車顛末

本日(5月2日)、「HONDA CL500」の納車でした。15時にディーラーに行き、無事バイクを受け取って自宅に向けて走り出しました。

R171を走って、高槻を過ぎて茨木に入った辺りでABSの警告灯が点滅を始めました。一度停車して、再始動したら消えるかなぁ、と考えつつも、国道を走っているので自宅に帰ってから確認することにしました。

名神高速の茨木ICを過ぎた辺りで、高速道路の側道に左折するのですが、そのくらいからエンジンの元気がなくなってきたような気がしました。

「辨天宗」の所を通過して「茨木カンツリー」沿いの通称「グリーンロード」に入る直前に、メーターを含むすべての塔火器類が消えました。「グリーンロード」を少し走って左折するのですが、その交差点の手前でエンジンが停止しました。キーのオン/オフをしてもメーターは真っ暗でセルも回りません。仕方ないのでバイクを降りて交差点を左折し、安全な場所までバイクを移動してからディーラーに連絡しました。

電話する前に「任意保険のレッカー移動を使えと言われたら困るなあ」(5月2日に任意保険を契約したばかりなので。)と思いましたが、ディーラーが引き取りに来てくれることになりました。

自宅の近くまで来ていたので、一度家に帰って休憩してからバイクを置いた場所に戻りました。なんだかんだ1時間くらいは待ちましたが、無事バイクはレッカーされていきました。納車だったんだけど、自宅までたどり着けなかったですね。

その後ディーラーから連絡があり、調べた結果発電機(ジェネレータ)からのケーブルが断線していたためにバッテリーが充電されなかったことが原因だと判明しました。

ケーブルを手配して、修理後に連絡をくれるそうです。しかし、今回のバイク選びはいろいろありますね。なんか神様からバイクに乗るなと言われているような気もしますが、厄払いみたいなもんだと思っておきましょう。

レッカーを待ってる間暇だったで、近くの「穂積城址」を再訪してみました。

「穂積城址」は現在の「春日神社」にありますので、不信心ながら交通安全を祈願しておきました。まあ、お賽銭も入れてないので、願いはかなわないかも知れません。

「穂積城址」は2回目の訪問ですが、城址にしか興味が無かったので、周りは見ていませんでした。「太鼓石」なるものがあり、確かに太鼓のように丸く平らな石でした。曰く因縁はわかりませんが、以前気付かなかったものを知れたのは良かったですね。

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